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拿大麦格纳国际性公布一部分产业基地|火狐体育官方网站

2021-05-03
本文摘要:火狐体育,火狐体育APP,火狐体育官方网站,在坐落于佛罗伦萨东南方50km的赛劳夫开发设计产业基地,详细介绍了麦格纳将来的发展前景。环境保护层面例举的是改进四轮驱动车燃效的然料节约技术“Flex4”。检测运动场上提前准备了配备该技术的研发车,展现了转换速度更快及转换时异常感不显著的特性。

麦格纳

拿大麦格纳国际性2016年6月在法国机构参观团,向新闻媒体公布了欧州的一部分产业基地。参观考察內容实际包含:在开发设计产业基地举办答疑会、参观考察二座加工厂、举办配备该企业商品的汽车试驾会。在坐落于佛罗伦萨东南方50km的赛劳夫开发设计产业基地,详细介绍了麦格纳将来的发展前景。在其中,关键注重了“Cleaner”、“Safer”和“Lighter”三个专一性。

即出示完成更为环境保护、安全性、轻巧汽车的解决方法。配备Flex4的试驾车,运用当代汽车的“Tuscon”。

采用

环境保护层面例举的是改进四轮驱动车燃效的然料节约技术“Flex4”。二轮驱动器的时候会断掉离合,不转动四轮驱动用转动轴和差动保护传动齿轮等,进而降低磨擦损害,据悉燃效可改进4~7%。美国GKN也在路虎车上运用了一样的体制,但是麦格纳的技术既适用FF外置汽车发动机、前轮驱动也适用FR外置汽车发动机、后驱。检测运动场上提前准备了配备该技术的研发车,展现了转换速度更快及转换时异常感不显著的特性。

提升安全系数层面,演试了采用单眼监控摄像头的全自动制动系统及ACC自动巡航自动控制系统。麦格纳出示配备非洲Mobileye公司图象处理SoCSystem-on-Chip的监控摄像头系统软件,演试中详细介绍了采用比**的第三代系统软件早一级的2.5代系统软件的全自动制动系统作用。在检测运动场上,以30km/h和50km/h的速率驶往仿真模拟车子的阻碍物,以1G9.8米/s2的负加速度主动刹车。

麦格纳早已从2015年底逐渐向通用电气汽车和欧美国家FCA供货采用第三代SoC“EyeQ3”的系统软件。有关缓解车重的方式,展现了CFRP碳纤维材料提高环氧树脂基高分子材料制车体控制面板、高支撑力厚钢板制副车架、铝合金压铸铝合金大中型构件及积极进气口等。

采用

做为采用CFRP的构件,早已逐渐为通用性的“凯迪拉克汽车CTS-V”和“凯迪拉克汽车ATS-V”等供货采用预浸料料生产制造的前汽车发动机罩,仍在项目成本更低、生产率高些的RTM环氧树脂传送橡塑制品和SMC块状模塑胶制CFRP成形技术。来源于:机经网。


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